1956年的水准原点高程为（）m。

我国采用的高程系统的水准原点的高程为（）m。

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若以过A点的水准面为高程起算面，B点的高程为20.108m，现已知B点的绝对高程为50.168m，则A点的绝对高程为（）m。

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已知水准点BM的高程为100.231m，放样点A设计高程为99.503m，水准仪后视BM的读数为1.205m，则放样点A的读数应为（）m。

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使用水准仪进行高程测量，允许偏差、测量误差为（）。

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车站站台的结构和装饰施工，应使用已（）的线路中线点和水准点。站台沿边线模板测设应以（）为依据，其间距误差为0～+5mm。站台模板高程宜低于设计高程，测设误差为（）mm。

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地下平面和高程测量应包括地下（）、（）和地下施工水准测量、施工控制水准测量。

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我国《水准规范》规定，我国采用（）系统作为国家高程系统。

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建筑施工高程控制，可直接利用车辆段施工高程控制点，或在其基础上进行加密。加密高程控制点时，应采用水准测量方法，并构成（）水准路线。

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组建于1952年的华东航空学院在1956年内迁，这次内迁到了哪里？（）

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