A①-④,②-⑥,③-⑤
B①-⑤,②-⑥,③-④
C①-⑥,②-④,③-⑤
D①-⑥,②-⑤,③-④
路面平整度的指标包括:①VBI; ②标准差; ③最大间隙; 测试的方法主要有:④连续式平整度仪; ⑤3m直尺法; ⑥颠簸累积仪。 以下对应关系中正确的是()。
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路面平整度的指标包括:①VBI、②标准差、③最大间隙,测试的方法主要有:④连续式平整度仪、⑤3m直尺法、⑥颠簸累积仪。以下对应关系中正确的是()。
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有关平整度测试的说法有:①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况;②连续式平整度仪属于反应类测试设备;③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系;④反应类平整度指标实际上是舒适性指标。描述正确的是()。
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有关平整度测试的说法有:①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况; ②连续式平整度仪属于反应类测试设备; ③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系; ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标; 描述正确的是()
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有关平整度测试的说法有:①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况; ②连续式平整度仪属于反应类测试设备; ③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系; ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标。 描述正确的是()。
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车载式颠簸积累仪测定路面平整度的描述:①测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与路面之间的单向位移累积值; ②VBI越小,表明路面平整性越差; ③测试速度不宜超过40km/h; ④测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关; ⑤车辆减震性能好,则VBI值大; ⑥行驶速度越高,则VBI值越大;不正确的一组为()
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路面平整度指标VBI是由()测定的结果。
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路面平整度指标VBI是由()测定的结果。
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车载式颠簸积累仪测定路面平整度的描述:①测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值; ②VBI越小,表明路面平整性越差; ③测试速度不宜超过40km/h; ④测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关; ⑤车辆减震性能好,则VBI值小; ⑥行驶速度越高,则VBI值越大; 正确的一组为()
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