自动变速器的换挡电磁阀。油压电磁阀可将自动变速器电控单元发出的控制信号转变为（），阀板中的各个控制阀根据这些控制信号，控制换挡执行机构动作，从而实现自动换挡。

自动变速器电控单元根据发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等信号，按照（），向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号。

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丰田汽车电控自动变速器的换挡，是由（）电磁阀的动作来控制的。

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丰田汽车电控自动变速器的换挡，是由（）电磁阀的动作来控制的。

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按工作原理来分，电控自动变速器的电磁阀有开关式、（），换挡电磁阀属于（）。

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电子控制自动变速器系统执行元件有换挡电磁阀，（），压力控制电磁阀等。

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手动换挡实验是将电控自动变速器所有电磁阀的线束连接器全部脱开，此时ECU不能控制换挡，自动变速器的档位取决于（）

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具有4个前进挡的电控自动变速器，必须要具有4个换挡电磁阀。

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自动变速器电脑根据（）和车速信号信息接通换档电磁阀负极，通过液压控制换挡阀控制行星齿轮机构中离合器和制动器，实现换挡。

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自动变速器电脑根据节气门位置传感器和（）传递信息接通换档电磁阀负极，通过液压控制换挡阀控制行星齿轮机构中离合器和制动器，实现换挡。

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