A每个救生筏不得超过其最大限制载量
B所有人员要面对面坐于救生筏的两侧,两腿伸直
C移动时,要采取爬行
D移动时,要站立行走
下列哪些飞机的滑梯可以作为救生筏使用:()
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B-2862/2866飞机的3号门装有单滑道的滑梯/救生筏,供水陆撤离时候使用。
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A319—112/115滑梯为单通道,不能做救生船使用。
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救生包内的手电筒只用于夜间,不使用时应妥善保管并注意防潮。()
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A319所有飞机上的滑梯可作救生船使用,并有载量。
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A319—132/133型飞机滑梯为双通道,可做救生船使用。
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飞机在有准备的水上迫降前,乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时,应考虑各舱门的可使用性及滑梯/救生船的载量。
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将滑梯/救生船包安装在新的门上顺序().
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在转移滑梯包前失效舱门的滑梯/救生船预位手柄必须处于解除状态
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