单选题
A使油液快速流回主腔
B加大系统内油液流速
C使蹄鼓间隙缩小
D增加系统内油液压强
正确答案
答案解析
略
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液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程，若个别车轮阻滞力超限，则主要原因是（）。
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液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（）
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全液压动力制动系主要由哪些零部件组成？其基本情况如何？
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一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。
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当需要恢复动力传递时，（）抬起离合器踏板。
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发动机无负荷时，踏下加速踏板，发动机转速不易提高，（）有回火现象，说明油路有故障。
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