在牵引系统启动前的预充电的作用：主要是为连接电容Cd以及谐振电路中的Csk电容充电，防止线路闭合瞬时电流过大引起误动作或致使PWMI以及辅助供电系统工作滞后

CRH5动车组的辅助供电系统由辅助变流器、充电机、蓄电池等组成，每列动车组设有3台辅助变流器，每辆拖车车一台，和牵引变流器安装在一起。

判断题查看答案

简述CRH1型动车组蓄电池充电模块（BCM）系统在电气方面，主要包含哪些子系统？

简答题查看答案

CRH1网侧变流器在启动过程中对中间环节电容器进行了（）阶段的充电。

单选题查看答案

CRH1动车组网侧变流器的在启动过程中对中间环节电容器进行了（）个阶段的充电。

单选题查看答案

牵引控制单元PCU的主要作用是什么？

简答题查看答案

CRH1A型动车组网侧变流器的在启动过程中对中间环节电容器进行了（）个阶段的充电。

单选题查看答案

CRH1动车组的被动牵引模式中用（）给直流环节预充电到400V.

单选题查看答案

CRH1A型动车组辅助压缩机主要作用是为（）提供风源。

单选题查看答案

CRH1牵引控制单元PCU的主要作用是什么？

简答题查看答案