铁路作业人员在生产过程中，容易造成机车车辆伤害的危险和有害因素较多，事故致因因素包括（）几个方面。

所谓机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在运行过程中（）、撞、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故。

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救援列车、救援列车人员的出动均由铁路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令，列车调度员组织并确保救援列车在（）内开行。

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调车作业中，在空线上推进运行时，不准超过（）。

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电气化区段（）等作业，不得将水管向供电线路方向喷射，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。

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作业人员用手持机登录扫描实物轮轴轮辋外侧条形码，进入滚动轴承栏，在“（）”栏签章，并传递到下到工序。

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在距牵引供电设备高压带电部分（）以外，与回流线、架空地线、保护线（）以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电。

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新职、改职、提职人员未经考试合格可以单独上岗作业。

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电气化区段上水、保洁、施工等作业，不得将水管向供电线路方向喷射，站车保洁可以采用向车体上部喷水方式洗刷车体。

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行车、特种作业人员，机械设备、工具操作人员，须经专业安全技术培训考试合格后，方准持证上岗。

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