发动机纵置的特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直，主减速器须采用（）
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对发动机横置前置前驱动乘用车而言，其主减速器应该选用（）。
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发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点，无法满足汽车行驶的基本需要，通过传动系统的主减速器，可以达到（）的目的。
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当代大客车采用发动机后置、横置、后轮驱动方式。
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主减速器采用双曲线齿轮传动的特点是主从动锥齿（）。
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支撑前置前驱横置发动机的部件是（）.
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前置前驱横置发动机的车身结构与前置后驱车身结构上有明显不同的部件是（）.
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固定支撑前置前驱汽车横置发动机的点有（）.
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前置前驱汽车的横置发动机有（）点固定支撑。
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