A提单
B不可转让的海运单
C场站收据
D航空运单
E铁路运单
合同或信用证没有规定投保加成率,根据《UCP600》的规定,卖方可在CIF总值的基础上()投保。
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根据《UCP600》的规定,如果信用证中没有规定是否可以分批装运与转运,应理解为不允许分批装运与转运。
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根据《UCP600》的规定,如果海运提单表面注明承运人名称,则()。
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根据《UCP600》的规定,只要同时符合下列()的条件,货物的出运数量允许有5%的增减幅度。
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《UCP600》将运输单据分为七类,这七类单据都是承运人或其具名代理人签发给托运人的货物收据,都是承运人保证凭以交付货物的物权凭证。
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根据《UCP600》的解释,如信用证条款未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”则应理解为()。
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根据《UCP600》的规定,信用证中的约数,可解释为交货数量有不超过10%的增减幅度。
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根据《UCP600》的规定,开证行的合理审单时间是收到单据次日起的()个工作日之内
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某开证行7月2日(周一)收到来自H公司寄来的单据,根据《UCP600》规定,最迟的审单日期应当截止到()
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