某出口商使用CFR Liner Terms条件成交，则其必须使用班轮运输。

我公司以CFR 条件对德国出口一批小五金工具。合同规定货到目的港后30 天内检验，买方有权凭检验结果提出索赔。我公司按期发货，德国客户也按期凭单支付了货款。可半年后，我公司收到德国客户的索赔文件，上称上述小五金工具有70％已锈损，并附有德国某内地一检验机构出具的检验证书。

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我公司以CFR 条件对德国出口一批小五金工具。合同规定货到目的港后30 天内检验，买方有权凭检验结果提出索赔。我公司按期发货，德国客户也按期凭单支付了货款。可半年后，我公司收到德国客户的索赔文件，上称上述小五金工具有70％已锈损，并附有德国某内地一检验机构出具的检验证书。

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我某公司出口某商品外销价为每公吨30美元CIF纽约，保险费率1%。则该商品的CFR出口报价是每公吨29.70美元。

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我国某公司按CFR New York成交的出口合同中，卖方完成交货任务的地点最有可能是在（）。

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某公司与香港中间商达成交易，合同规定我方出口某商品25000公斤，15美元/公斤，CFR C2% 伦敦。海运运费0。15美元/公斤。

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某公司与香港中间商达成交易，合同规定我方出口某商品25000公斤，15美元/公斤，CFR C2% 伦敦。海运运费0。15美元/公斤。

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某公司与香港中间商达成交易，合同规定我方出口某商品25000公斤，15美元/公斤，CFR C2% 伦敦。海运运费0。15美元/公斤。

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某公司与香港中间商达成交易，合同规定我方出口某商品25000公斤，15美元/公斤，CFR C2% 伦敦。海运运费0。15美元/公斤。 出口公司的外汇净收入为多少美元。

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某香港出口商发运一批半成品礼服到孟买，交易价格为CFR。他委托货运代理代为履行发运事宜。按照信用证要求，必须在1月31日前发货。该货运代理向一关系较好的班轮公司订舱，该船期为1月26日到达香港，28日启航。但由于不可避免的原因，该船延误，于2月2日到达香港，船舶代理决定接受托运，但不同意货运代理的要求倒签提单以符合信用证的规定。然而，一个非班轮公司的船舶恰好在泊，  同意接受该批运至孟买的货物，运费率很低，且同意倒签提单。这种承诺使货运代理很快接受，并且出口商也知道此情况，于是货物由该船装运。然而此船舶并未抵达孟买，且用任何方法也  无法查到其去向。

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