A为防止不均匀冻胀,防冻层厚度(包括路面结构层)应不低于标准的规定
B对于不满足防冻胀要求的结构,可采用调整结构层的厚度或釆用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求
C加筋土挡土墙是冻土地区得到迅速推广的有效防护措施
D选用不发生冻胀的路面结构层材料
E应尽量减少和防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗入到路基顶部,可增加路基总高度,使其满足最小填土高度要求
对于季节性冻土,为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏,在路基施工中以下说法正确的有()。
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为防止路面因路基冻胀发生大变形而破坏,在工程设计中应()来防止路基冻害。
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基层是路面结构中的承重层,应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响,同时应有足够的()。
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对于冻深较大的季节性冻土地区的基层,还应考虑()和翻浆的危险。
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对于软土路基,在较大荷载作用下,地基易发生( ),造成路面沉陷和路基失稳。
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水泥混凝土路面是由路基、垫层、( )、面层组成。
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基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷載的(),并把面层下传的应力扩散到路基。
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水泥混凝土路面工程中,应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,以下说法错误的是( )。
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水泥混凝土路面工程中,应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,以下说法错误的是( )。
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