尽头线的有效长，顺向道岔（无轨道电路）时为（）的距离。

尽头线的有效长，对向道岔（无轨道电路）时为（）的距离。

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尽头线的有效长，顺向道岔时为（）的距离。（A、4、X）[05-00-03-01][010101]

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尽头线的有效长，顺向道岔时为（）的距离。（A、4、Y）[05-00-01-02][010101]

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调车线两端设有调车信号机和轨道电路时，其有效长为（）的距离。（A、3、X）[05-00-02-03][010101]

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中间加挂游车的跨装车组通过９号及其以下道岔时，不得推送调车。遇设备条件不允许或尽头线时，可以不超过（）km/h的速度匀速推进。

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轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件及道岔等组成。

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机车牵引车列向道岔运行至适当地点提钩，机车及前部车组加速运行越过道岔后，迅速转换道岔，使后部车组溜入他线的方法，称为（）溜放法。

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轨道由道床、轨枕、钢轨、连接零件、（）及道岔组成。（C、4、Z）[05-00-01-02][020205]

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无扳道员和调车信号机时，（）确认道岔开通正确（如为集中操纵的道岔，还须与操纵人员联系）后，向司机显示起动信号。

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