作业标应设在距作业地点（）。

减速地点标应设在需要减速地点的两端各（）m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

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作业标应在距离作业地段两端（）m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上。

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自动闭塞区段，通过列车，作业人员在站内作业时，列车运行至距进站信号机3个闭塞分区通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时，驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时，立即以警告方式提醒室外防护员。（）

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防护员距股道作业人员保持几米以内的距离？

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在距运营的接触网（）内进行爆破作业时，应先申请停电后方可作业。

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防护员手持对讲机距股道作业人员保持在（）以内，不得擅离岗位。

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现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，现场防护距离不得超过50m，超过时应增设现场防护员。转移作业地点时，必须与驻站联络员联系，通报下一作业地点。（）

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防护员手持对讲机距股道作业人员保持在（）米以内，不得擅离岗位。

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《普速工务安全规则》中作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧距离不小于（）。

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