单选题

一艘油轮在进入我国某海港时因受海浪影响而触礁,部分原油泄漏,我国某救助公司立即对其进行了救助,将其安全拖带到港口并防止了原油的进一步泄漏。关于此次海难救助,下列说法不正确的是()。

A救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值

B获救船舶的船舶所有人和船上所载原油的所有人应就救助报酬承担连带责任

C救助费用可作为共同海损费用由利益各方分担

D有关救助报酬的请求权时效期间是2年,自救助作业终止之日起计算

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

B项,《海商法》第一百八十三条规定,救助报酬的金额,应当由获救的船舶和其他财产的各所有人,按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担。
相似试题
  • 英国某远洋航运公司的一艘美籍轮船"月神号"在中国上海港装货后驶往日本的大贩港。在日本附近的公海海面上,"月神号"与从韩国开出、正驶往中国广州港的另一艘美籍轮船"大西洋"号相撞。"月神号"抵达大阪后,向中国广州海事法院申请扣押正在中国东海上向目的港行驶的"大西洋"号。法院扣押"大西洋"号后,"月神号"提起诉讼。本案应当适用()。

    单选题查看答案

  • 顾客在卖场购物时因路滑而摔伤,此种责任属于()。

    单选题查看答案

  • 一艘日籍货轮甲在公海上与另一艘日籍货轮乙相撞,乙轮被撞时又与正在此处通过的中国籍货轮丙相撞。后经查明,船舶碰撞事故与甲轮采取的避碰措施有严重失误有关,乙轮和丙轮均向我国某海事法院提起损害赔偿的海事诉讼。按照我国《海商法》的有关冲突规则,本案应适用的法律是()。

    单选题查看答案

  • 保险公估人执业性质是由保险公估人执行保险公估业务时因保险标的或保险事故的性质而要求具备的()决定的。

    单选题查看答案

  • 某公司进口一批货物100箱,经海运到达上海港,原报CFR价总金额20000美元,投保水渍险(保险费率为0.6%),附加战争险(保险费率为0.04%),保险加成率为10%。货物抵达上海港后,收货人据运输记录发现10箱货物不慎落海造成全损;2箱货物在装船时即已发霉变质,存在严重质量问题,属不合格产品。按照水渍险条款规定,保险人应负赔偿责任的有()箱。

    单选题查看答案

  • 2010年5月,香港A公司向大连海事法院起诉,根据其对我国B公司货轮"明星号"享有的贷款抵押权进行求偿。经法院调查,"明星号"是我国B公司从希腊租用的一艘在巴拿马登记并悬挂巴拿马国旗的光船。大连海事法院在处理该案时,应适用()。

    单选题查看答案

  • 公主号船舶于2009年5月10日在纽约港交付承租人使用,2010年6月8日在中国上海港还给船舶所有人。租用时间超过了租船合同规定的8个月租用期。由于市场租金率上涨,船舶所有人要求承租人按本应还船时的市场租金率支付超期租船期间的租金。根据我国海商法的规定,此案中,超期还船租金应为()。

    单选题查看答案

  • 2001年5月,冯敏因受单位行政处分而离家出走,一直下落不明。2007年6月其妻王慧向法院起诉,要求离婚。同月,冯敏所在单位欲将其除名,亦向同一法院送交了宣告冯敏死亡申请书。下列有关该案的表述中,()是正确。

    单选题查看答案

  • 中国保监会于2008年出台了(),这是一部符合新的时代特征和要求、与国际先进的偿付能力监管理念和原则趋同的监管规章,将对我国保险业的发展改革产生重要而深远的影响。

    单选题查看答案