A制动缸
B列车管
C副风缸
D总风管
104型制动机采用直径为356mm制动缸时,应配置容积为()的副风缸。
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104型制动机采用直径为406mm制动缸时,应配置容积为()的副风缸。
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104型制动机采用直径为406mm制动缸时,应配置容积为()L的副风缸。
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104型制动机采用直径为356mm制动缸时,应配置容积为()L的副风缸。
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103型、104型分配阀充气时,工作风缸充气过慢原因是()。
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104型空气制动机稳定性标准规定,单车试验时,当制动管压力达到定压后,在制动管每分钟减压()的速度下,制动机不应发生制动作用。
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103型、104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。
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103型、104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。
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在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应为()。
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