A喷油压力增大,油束的锥角变小,射程增大,雾化细度和均匀度提高
B喷孔直径增大,油束长度增大而锥角减小,雾化细度下降
C燃油粘度增加时,分裂较容易,使雾化质量下降显著
D喷射背压愈高,油束所受阻力愈大,雾化质量降低
高压柴油快速通过喷油器细小的喷孔,然后分裂成极小的颗粒,形成雾状的油束,这叫柴油的()。
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柱塞式喷油泵是在()内喷油的。
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对于燃油喷射系统来讲,柴油机在一定的转速和负荷下,最佳的喷油时间能够使得循环的最大燃烧压力在上止点后()度曲轴转角内到达,并且运转平稳,燃烧噪声较小。
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柴油机柱塞式喷油泵工作时,停油干脆避免喷油器滴油,是由于出油阀上圆柱面的()作用。
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康明斯KTA-19G2柴油机的PT喷油器在喷完燃油后柱塞().
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柱塞式喷油器的调节螺栓拧入后,则喷油压力().
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学生a说喷油器喷油压力越大越好,学生b说喷油器喷雾越细越好,他们说法应该是()。
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当对喷油器进行启阀压力检查与调整时,下述各项操作中错误的是()。
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()不是影响PT喷油器喷油雾化质量的因素。
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