如果A/P工作在CMD方式，机长往后抱驾驶杆（）.

当A/P电门位于CMD方式但未选择俯仰和倾斜方式，则A/P处于：（）.

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FCCA自驾衔接在CMD方式上，如果朝机头冲下方向按压主电配平开关，那麽（）。

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飞机爬升时，自动驾驶衔接在CMD方式，则自动油门工作在（）

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FCCA自驾衔接在CMD（指令）方式上，如果你朝机头冲下方向按压主电配平开关，则：（）.

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当A/P断开衔接时，MCP将A/P警告信号送到机长、副驾驶的ASA（）。

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人工F/D复飞后，如果首先接通A/P，俯仰方式将自动接通（）方式。

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安定面配平正在工作，如果这时驾驶员往后拉杆，则（）

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飞机A/P工作在CWS方式时，须施加一个力给驾驶盘，以实现机动子方式，该力的大小是：（）。

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不是AFDS中A/P功能的工作方式是：（）。

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