SS9型电力机车的208KP是为自动控制制动管最大减压量而设，其动作压差为190~（）kPa。

SS9型电力机车的209KP是为满足初制动要求而设，其动作压差为≥（）kPa。

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SS9型机车控制电路采用了逻辑控制单元，实现（）控制，提高了机车电气控制线路的可靠性。

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SS9型电力机车所用的三相自动开关能对辅助电路中的辅机进行过载和短路保护，自动切断（）电路。

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SS9型电力机车使用三相（）接触器控制辅助电路中各辅机及劈相机的通断。

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压力开关208是为自动控制制动主管（）减压量而设置的。

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SS9型电力机车受电弓升不起换弓不行检查受电弓自动开关（），如跳开则恢复。

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压力开关208，是为自动控制列车管的最大减压量而设置的。

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HXD3型电力机车总风压力低于（）KPa时，继电器KP60断开，并送入微机TCMS，参与整车的牵引控制。

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SS9型电力机车车轴上安装轴承的部位是（）。

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