A淋水试验
B冲水试验
C气密试验
D水压试验
验船师张某于2006-05-19对“共江”轮进行年度检验。该轮为2005-05-05建造完工、总吨位520、船长55米、单甲板尾机型、沿海航区的一般干货船。张某在检验中发现实际情况如下:干舷甲板尾部设上层建筑,驾驶室设在上层建筑甲板前方,机舱棚得到上层建筑防护;上层建筑左右舷各设1个出入口,门槛高度距甲板为380mm,装设自制木门;机舱仅在上层建筑左右内通道各设1个出入口,门槛高度距甲板380mm,装设A-30防火门;驾驶室仅能通过设在上层建筑露天甲板尾部的钢梯至干舷甲板。张某认为该船以上情况明显不能满足载重线规范要求,以下正确的措施是()。
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某内河船舶,船长65m、航行于B航区、J2级航段申请建造检验和审图。审图人员在载重线核定干舷条件时,该船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通风筒围板的高度应不小于多少?()
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验船师小王在某一条新船上进行检验时发现安装在上层建筑和干舷甲板上的栏杆间距为330/330/330mm.请问载重线公约要求栏杆的最低层扶手间距应当不超过()毫米,其它的扶手间距应当不超过()毫米。
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按《内河船舶法定检验技术规则》(2004)载重线篇规定:在干舷甲板及艏升高甲板上位于露天部分的通风筒高度应不小于()
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《关于印发载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南的通知》要求在船舶初次检验过程中,验船师应检查载重线标志中各线段与甲板线的相对位置、圆盘及其水平线与甲板线的相对位置、以及下列哪些项目的正确性?()
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干舷系指在船长中点处从甲板线的上边缘向下量至有关载重线的上边缘的垂直距离。
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营运检验中,在检验载重线标志时,船舶的干舷应从甲板线上缘向下量至()
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某内河散货船正处于建造过程中,我们验船师在进行载重线等项目检验确认时,发现标其干舷甲板线以下设置了两扇舷窗,舷窗底部与满载水线之间的距离为120mm。请问,你认为该船的舷窗设置是否存在问题?如何纠正?
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核定的干舷是在船中处从甲板线的上边缘向下量到载重线的()的垂直距离
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