A冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度
B冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度
C冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度
D冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度
由于()较传统的开式冷却水系统和闭式冷却水系统有明显优点,因而它已陆续在新型柴油机动力装置中得到应用。
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柴油机润滑系统中,滑油冷却器进出口温度差一般在()。
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柴油机燃烧室部件的冷却液温度(),部件的热应力()。
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闭式冷却系统中因蒸发和泄漏而损失的水量一般由()补充。
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柴油机在运转中,若缸套冷却淡水温度偏高,应该关小海水管路上的旁通阀。
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采用闭式冷却系统时,淡水的出机温度不得高于75℃。
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液压舵机系统中的油温超过()时,应使用油冷却器。
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指出下述在备车中对冷却系统准备中的错误操作是()。
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闭式冷却系统中的膨胀水箱不仅可以补充淡水消耗,还可以保证淡水泵足够的吸入压力。
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