康明斯发电车冷却风机电路中高速线圈KM1是用（）电控制的.

康明斯发电车1#冷却风机控制电路中，若1KT线圈损坏，将可能造成风机高速位时（）。

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康明斯发电车冷却风机电路中KA8线圈是用（）电控制的。

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康明斯发电车1#冷却风机控制电路中，若1KT线圈损坏，将可能造成风机低速位时（）。

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在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中，实现低速与高速的转换的开关是（）。

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康明斯发电车中，冷却风机高速电路中的热保护继电器的整定值为（）。

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某康明斯发电车1#冷却风机无论在手动高速位或手动低速位时按下1SB4后，都只有1KA8线圈得而其他线圈无法得电吸合，这故障的最大可能原因是（）。

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在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中，实现手动启动冷却风机的按钮是（）

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下面关于康明斯发电车中冷却风机电路相关叙述中，错误的是（）。

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康明斯发电车中，冷却风机高速运行时转速为（）。

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