A使用寿命
B道路等级
C交通量增长率
D车道系数
某二级公路拟铺筑沥青贯入式面层,已知该路使用末期的累计当量轴次为100×104次,求该路表的容许弯沉值,并已知Ac=As=1.1,(精确到0.001)。
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某公路铺筑沥青面层,已知竣工后第一年的日平均当量轴次为210次/日,γ=80%,求设计年限为12年末期的日平均当量轴次。
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当量轴次
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当量轴次
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当量轴次
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弯沉值的大小反映了路基路面的强弱,在相同车轮荷载下,路面的弯沉值愈大,则路面抵抗垂直变形的能力愈弱,反之则强。在达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。
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沥青路面虽使用时间的延续,其使用功能和承载力将()
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某二级公路,拟在中级路面上加铺3cm细粒式沥青混凝土面层及沥青碎石层,经调查测定,确定LR=0.69mm,L0=1.07mm,φ=0.8,试确定沥青碎石层厚度(沥青混凝土材料参数β1=9,沥青碎石参数β2=10)。
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沥青路面随着使用时间的延续,其使用性能和承载能力不断降低,超过设计使用年限后便不能满足正常行车交通要求,而需补强或改建。路面补强设计工作包括现有()。
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