A能高
B单位能高
C高度
D制动能高
在溜放过程中分路道岔因故不能在规定时间内(电动道岔1.2~1.4秒、风动道岔1.0~1.2秒)转换到底时,由程序控制道岔自动往回转,称为道岔恢复。
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浮轨重力式车辆减速器对车辆的制动力和被制动钩车的重量成()。
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当有车辆进入停车器设备时,利用车辆自身的重量,通过制动轨,对溜放车组进行制动、减速。
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在调度台办理登、销记手续时,铁路局供电、工务、信号、通信、车辆、房建部门必须各指定一名具有协调能力、熟悉作业情况的相关负责人,作为部门作业单位()。
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重力式车辆减速器的制动力和被制动钩车的重量成反比。
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重力式车辆减速器的制动力和被制动钩车的重量没关系。
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电务基本作业制度中“三不放过”的内容是什么?
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车辆减速器单位制动长度(米)上消耗被制动车辆的能高值,称为减速器的()。
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TJK3-B(50)型车辆减速器单位制动能高设计值为()。
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