轴承判定退卸时，用白色粉笔在对应车轮辐板外侧面上涂打“（）”标记，标记高约80mm。

用粉笔将测量值分别标注于对应车轮辐板外侧面上，数值保留（）小数。

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用粉笔将测量值分别标注于对应车轮辐板外侧面上，数值保留两位小数。

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判定状态良好不退卸的轴承，（）使用白色粉笔在轴承外圈划写“H”标识，工长使用黄色粉笔在“H”标识上套划“○”标识。

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检查（）信息，各型新造轴承须退卸时判定为送厂大修。

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轮对判定（）时，用白油漆在车轮辐板上涂打车间代号，在轴身上涂打故障原因。

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检查标志板（）信息，各型（）轴承在（）内达到“铁路货车轴承新造、大修质量保证期限及使用时间（运行里程）表”规定的使用时间或运行里程时，轴承须退卸，判定为（）。

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轴承退卸时应确认顶针与中心孔配合（），不顶偏。

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轴承退卸时应确认顶针与中心孔配合正位，不顶偏。

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检测判定合格的轴承后挡，使用白色粉笔将检测公差值标注在后挡外径面上，标记高约15mm。

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