现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统()
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起飞预增压时飞机的座舱高度:()
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在自动增压方式下,飞机接地的瞬间,座舱高度()
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在备用增压控制方式下,飞机爬升时,如果飞机保持高度则座舱高度()
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对设置气密座舱的飞机,其座舱压力是指()
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增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是:()
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正常飞行中,气密座舱增压系统排气活门是由()控制其开度的
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对于非气密座舱飞机,对座舱内空气温度进行一定程度调节所采用的方法通常是()
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非气密座舱飞机降低舱温的方法是采用()
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