ACO2
BO2
CCO
DSO2
加氢装置羰基镍的生成,一般是()和催化剂金属组分的Ni在低温条件下进行反应生成。
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为避免羰基镍的生成,加氢装置停工过程中应控制循环气中CO小于()
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柴油加氢装置催化剂预硫化阶段一般分析项目有()。
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加氢催化剂在预硫化,一般控制装置负荷在()。
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一般以直馏柴油为主要原料的加氢装置,沿着加氢催化剂床层从上到下,积炭量逐步()。
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加氢装置催化剂的设计一般要求原料油中含水量低于()
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一般典型的柴油加氢装置湿法硫化过程采用的硫化剂,其中硫含量最高的是()。
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加氢装置催化剂再生时,温升的计算方法是()。
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加氢装置催化剂预硫化时,在高分脱出的水主要是()。
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