联轴器和离合器都是联接两轴使之一同回转并传递转矩的一种部件。前者只有在机器停车时或低速时才能使两轴分离，后者则随时可使两轴分离或接合
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联轴器和离合器都是使两轴既能联接又能分离的部件
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要使两轴在主动轴转动时平稳地接合或分离，可采用（）联轴器联接。要使同一轴线上的两轴中的从动轴可以由主动轴带动等速旋转，也允许从动轴转速高于主动轴，此时可采用（）离合器联接。
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联轴器型号是根据（）、转速和被联接两轴的直径从标准中选取的
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联轴器主要用于把两轴联接在一起，机器运转时不能将两轴分离，只有在机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。
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对于转速高，载荷平稳，中小功率的两轴间联接宜选用（）联轴器。
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选择联轴器时，所需传递的载荷的大小、轴转速的高低、被联接的两部件的安装精度都是应考虑的因素，对于大功率的重载传动，宜选用（）
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当受载较大、两轴较难对中时，因选用（）联轴器来联接；当原动机发出的动力较不稳定时，其输出轴与传动轴之间应选用（）联轴器来连接。
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刚性凸缘联轴器两种对中方法是（）和（）来实现两轴对中的。
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