电枢绕组是由若干绝缘导线构成的线圈组成的，每个线圈按一定的规律焊接到（）上而相连成一个整体。

发电机电枢绕组中的电流是利用线圈（）磁力线产生的。

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普通起动机电枢绕组各线圈的两端分别焊在相隔大约180°的两个换向片上。

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直流电机的电枢由励磁绕组、电枢绕组、换向器、风扇等组成。

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直流电动机的电枢绕组用多匝导线绕制的目的是使其产生较大转矩，并实现电枢平稳运转。

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凸极同步电机负载运行时，电枢绕组产生的气隙电动势 是由（）产生的。

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串励双绕组线圈的吸力线圈由（）和（）两个组成。

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发电机转子线圈在槽内部分为中间铣孔，构成斜流式气隙取气通道，端部铜线铣成凹形，两个凹形组成一个中空导线，一直延伸到槽内与槽内部分的（）相通。

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发电机转子线圈在槽内部分为中间铣孔，构成斜流式气隙取气氢气通道，端部铜线铣成凹形，两个凹形组成（）个中空导线，一直延伸到槽内与槽内部分的斜向风道相通。

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点火线圈初级绕组与外壳应绝缘，采用（）表测量接线柱与外壳的电阻时，阻值不得低于（）MΩ。

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