图示为带传动的简图，轮1主动，则工作时传动带的最大应力点在。（）
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带的弹性滑动使传动比不准确，传动效率低，带磨损加快，因此在设计中应避免带出现弹性滑动
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若模数和蜗杆分度圆直径不变，增加蜗杆头数，蜗杆传动效率和滑动速度将降低。
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在计算蜗杆传动啮合效率时，蜗杆和蜗轮齿面间的当量摩擦系数可根据两者的相对滑动速度选取。
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在蜗杆传动中，要获得大的传动比，可取Z1=1，这时的传动效率（），而蜗杆蜗轮传动的承载能力比齿轮传动（）。
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带传动中，何谓弹性滑动？何为滑动率？如何计算滑动率？
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普通圆柱蜗杆传动中，右旋蜗杆与（）旋蜗轮才能正确啮合，蜗杆的模数和压力角按（）上的数值定为标准，在此面上的齿廓为（）线。其传动比i=Z2/Z1与D2/D1（）等，为获得较高的传动效率，蜗杆升角λ应具有较（）值，在已确定蜗杆头数的情况下，其直径系数q应选取较（）值
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带传动的弹性滑动和打滑有何区别
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在机械传动中，传动效率高，结构紧凑，功率和速度适用范围最广的是（）
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