A联合调速器升速针阀开度太大
B供油拉杆卡死在供油位
C柴油机欠载
D增压器输入气缸的空气过多
调速器的()针阀开度过小,会引起回手柄时,柴油机过载。
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柴油机飞车一般在突降手柄位或突然卸载时发生,此时柴油机转速突升而又失控。
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东风4型内燃机车柴油机启动时司机室的燃油压力表的正常值应为()kPa。
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为避免柴油机的超速飞车,在操作时应尽量做到柴油机转速的快速过渡。
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当某一缸喷油泵柱塞卡滞,齿圈不能转动时,柴油机会飞车。
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东风4型内燃机车当柴油机冷却水温超过()时,水温继电器动作,使柴油机卸载。
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柴油机“飞车”原因分析?
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哪些原因会造成柴油机“飞车”?
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造成柴油机“飞车”的原因有哪些?
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