单选题
A主燃滑油热交换器内部有损伤，燃油进入到IDG的滑油管路
BIDG的燃滑油冷却器内部有损伤，燃油进入到IDG的滑油管路
C主燃滑油热交换器内部有损伤，燃油进入到发动机的滑油系统
DIDG的燃滑油冷却器内部有损伤，燃油进入到发动机的滑油系统
正确答案
答案解析
略
相似试题
在发动机运转的过程中，如果发现驾驶舱头顶35VUELEC面板的IDG按压电门上的“FAULT”标示燃亮，这表示什么情况，因如何处理？（）
单选题查看答案
IDG滑油量检查方法是（）
单选题查看答案
在地面维护过程中，工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮，这说明：1）相应发电机按钮电门被松开；2）电路中的GLC（发电机电路接触器）受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接；3）系统探测到故障的发生，GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接（）
单选题查看答案
在IDG的滑油目视检查窗口如果出现中间明亮，边上暗黄色，那么：（）。
单选题查看答案
发动机慢车后检查IDG油量，油液面在哪个区域需要做滑油勤务（）
单选题查看答案
如果发现从浸入式燃油增压泵的滴油管中滴出过多的燃油则表明：（）.
单选题查看答案
在增强型电源系统中IDG具有（）
单选题查看答案
电源系统中，整体驱动发电机（IDG）安装在（）
单选题查看答案
飞行中，什么状况会使得驾驶舱IDG1（2）的按钮FAULT灯点亮，提示机组人工脱开IDG（）
单选题查看答案