乘员登筏时，如下浮胎被戳破，气体全部跑掉，就有沉没的危险，因此必须注意。

气胀式救生筏其上下两层浮胎的一半浮力应能支持救生艇全部额定乘员浮于水面。

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救生艇载足全部乘员及属具备品后，其重量不得超过（）。

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救生筏在载足全部乘员，属具和备品的状况下，其重量不得超过185公斤。

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从船舶的集结甲板直接登上救生艇筏时要做到（）。

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登艇或登筏一般不宜从（）以上处跳入水中。

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快速撤离登筏平台通常可搭载的额定成员数为（）。

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气胀救生筏的登筏平台与筏体（）部分相连接。

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为尽快登筏，在筏未充满气时就上筏。以便争取时间。

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海上撤离系统的布置应使救生筏和登筏平台牢固地连接，并且能由一人在救生筏内或在登筏平台上将救生筏脱开平台。（）

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