判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
主梁上盖板加热（施焊或气割）会使（），在走台上加热会使主梁向内旁弯。
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桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度，则上盖板变形较大，导致主梁下挠。
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主梁下挠达到跨度的1/700时应报废。
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主梁下挠与主梁旁弯同时存在，向内弯曲使小车轨距减小，对于（）将造成运行夹轨，对于单缘小车将造成（）。
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整体架设的桥式起重机，应支承在在接起重机跨度的临时搭起的架子上，使主梁离开地面。如果架子上可以铺设钢轨，则大车车轮可直接放在钢轨上。否则应把支架垫在主梁的下水平盖板靠近主梁两端变高处。
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桥式起重机“主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹”的现象，引起的可能原因有（）。
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通用桥式起重机主梁盖板或腹板对接焊缝的余高有何规定？为什么？
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简述主梁上拱减少的原因？
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电动葫芦双梁起重机主梁上拱度的最大值应处在主梁跨度中部（）范围内。
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