A风力
B坡度阻力
C曲线阻力
D起动阻力
E隧道阻力
在《牵引计算》中需另外计算列车起动阻力的原因包括()。
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简述在《牵引计算》中需另外计算列车起动阻力的原因。
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我国铁路运输的牵引动力,目前主要有蒸汽牵引、内燃牵引和电力牵引三种形式。以电力牵引作为主要牵引方式的干线铁路称为()。
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我国《牵引计算规程》中规定:机车牵引力的计算标准是()。
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列车运行附加阻力的决定因素主要是()。
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引起曲线附加阻力的因素主要是()。
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列车采用韶山3型电力机车牵引,机车质量P=138t,列车牵引质量G=2620t;车辆均采用滚动轴承;计算当列车以最低计算速度运行时,列车基本阻力与列车平均单位基本阻力?
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列车采用韶山4型电力机车牵引,机车质量P=184t,列车牵引质量G=3300t;车辆均采用滚动轴承;计算当列车以最低计算速度运行时,列车基本阻力与列车平均单位基本阻力?
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我国目前东风4B型内燃机车所用的牵引发电机是()发电机。
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