暴风雨天气需进入路肩范围内或高架桥面检查时，需向列车调度员申请本线封锁、邻线限速160km/h运行的调度命令。进入封闭栅栏内但不进入路肩和桥面范围内检查，可在办理本线限速160km/h后进行。

遇暴风雨雪天气时，车站值班员应立即向列车调度员报告；列车调度员应向进入该危险地段的列车司机发布注意运行命令。

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遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气时影响了望，应停止（）和（）。必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

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危险地段行车的规定（《技规》第75条）遇暴风雨雪天气时，车站值班员应立即向列车调度员报告。

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大机司机在运行时应严格执行“十六字令”即彻底了望，确认信号，高声呼唤，手比眼看，确保各机械车操作同步，谨慎驾驶不超速；遇有降雾、暴风雨、雪、扬沙等恶劣天气时，应（）运行。

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对车站站内或进站信号机外制动距离内因大、中修施工需变动线路平面及纵断面时，须经铁路局批准。

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因雨量超标封锁后，需开行单机或轨道车进入区间进行巡视检查时，普铁繁忙干线、干线一般情况下开行速度不低于30km/h，且不超过（）km/h（在1km及以上的长大桥梁或隧道地段可提速至运营速度运行）。

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有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不小于（）m

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有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于（）

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当发现洪水漫到路肩等险情时，列车应（）。

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