对于Ⅰ类性能的航向信标，从ILS的“A”点到“B”点，其结构弯曲不得超过（）DDM。

II类航向信标的航道弯曲，从ILS的A点到B点为（）。

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I类航向信标的航道弯曲，从ILS的A点到B点为（）。

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对于Ⅰ类设备性能的航向信标，在其有效的覆盖区内，最低信号场强应不低于（）

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II类下滑信标的下滑道弯曲，从ILS的A点到B点为（）。

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航向信标导航音频必须锁相，对于Ⅰ类设备相对于150Hz的锁相角应小于（）度。

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II类下滑信标的下滑道弯曲，从覆盖区边缘到ILS的A点不应超过（）。

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ILS系统的航向信标台一般设置在距跑道末端（）的距离内。

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对于Ⅰ类航向设备性能来说，当平均航道线在基准数据点处（）时，监控器应告警并停止发射。

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I类性能的航向信标，其在基准数据点处偏离跑道中心线的位移为（）。

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