货车运用限度规定：双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙＞（）mm。

货车运用限度规定：双作用弹性上下旁承间隙为（）mm。

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《运规》规定提速铁路货车“全面检全面修”对双作用弹性等旁承检查的质量标准规定中双作用弹性等旁承配件齐全、无（），上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙，旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承不得接触。

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铁路货车转向架双作用弹性旁承滚子或JC、-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙须＞（）mm。

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铁路货车转向架双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙须＞（）mm。

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双作用弹性旁承的滚子旁承与上旁承摩擦板接触属（）故障范围。

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提速铁路货车“全面检全面修”检查范围和质量标准对提速铁路货车双作用弹性旁承检查是如何规定的？

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双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有（）。

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货车运用限度规定：间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和2～20，铁路货车任何一侧旁承间隙须大于（）mm。

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提速区段列检发现转Kl型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时，应（）。

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