当自动变速器挂入倒档时要增大主油路油压。

汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器拨叉轴用（）和（）进行自锁；轴间用（）与（）互锁；为防止行驶时误挂入倒档，在倒档拨块上装有（）。

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发动机在怠速时，自动变速器由空档（N或P位）挂入前进档或倒档时，车辆“爬行”严重，可能表明发动机的怠速转速（）。

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测量自动变速器主油路油压时，应将变速器操纵杆置于（）位。

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主油路油压必须定期检验，通常在自动变速器壳体上都有测压孔。（）

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自动变速器EC.U主要根据（）等信号，计算相应的主油路油压值，并通过输出相应的占空比脉冲电压来控制油压调整电磁阀（脉冲式电磁阀）的开、关比率，实现对主油路油压的调控。

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绘出主油路油压在D档和R档时随节气门变化曲线。

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自动变速器无倒档，甲说：可能倒油路严重泄漏，乙说：可能是操纵手柄调整不当。（）

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在自动变速器的液控系统中，储压器的作用是预先储备一定油压，以补足换档时系统油压的不足。（）

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变速器挂倒档时，第二轴的旋转方向（）。

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