凸轮轴由柴油机曲轴通过（）装置驱动，能正确、定时地直接控制各个气缸的配气和喷油。
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气门驱动机构主要由摇臂、横臂、推杆、顶杆和凸轮轴等组成。
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气缸盖的气门杆与气门导管间采用过盈配合。
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气门座以过盈装入气缸盖的气门座孔内。
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机车柴油机的气缸盖上有4个气门。
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气门座圈与气缸盖座孔通常采用（）装配。
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机车柴油机的气缸盖上都设有气门弹簧。
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东风11型机车柴油机气缸盖总装后，须用（）检验气门与气门座的密封度。
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东风11型机车柴油机气缸盖总装后，须用煤油检验气门与气门座的密封度。
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