根据测定，我国铁路网既有线改造的财务基准收益率为（）

根据铁路法的规定，我国国家铁路实行的是（）的运输管理体制

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我国铁路采用的是标准轨距，其轨距为（）

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在财务评价中，下列（）是正确的

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下列关于铁路信号的论述中，（）是正确的

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保证铁路运输安全的核心是（）

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铁路单位的其他从业人员包括（）

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不同地区铁路的运输成本（　）

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运输企业财务管理的基础工作主要有（）等内容。

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编制铁路运输基本建设计划的主要依据是（　）

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