A108.23
B65.37
C53.33
D21.76
E0.03
A各时期成本费用水平差别较大
B各时期成本费用水平比较平稳
C各时期机会成本比较平稳
D各时期固定成本费用水平差别较大
E各时期固定成本费用水平完全相等
A单位运输支出变化率＝（1-与空车走行有关费用占运输支出%）＋与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率/原来的空车走行率
B单位运输支出变化率＝（1+与空车走行有关费用占运输支出%）＋与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率/原来的空车走行率
C单位运输支出变化率＝（1-与空车走行有关费用占运输支出%）＋与空车走行有关费用占运输支出%×原来的空车走行率/（1＋变化后的空车走行率）
D单位运输支出变化率＝与空车走行有关费用占运输支出%＋与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率/原来的空车走行率
E单位运输支出变化率＝（1-与空车走行有关费用占运输支出%）＋与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率/（1＋原来的空车走行率）
A惯性原则
B概率推断原则
C空间原则
D相关原则
E费用原则
某铁路局某年上半年最高月份运量（6月）为600000万换算吨公里，最低月份运量（2月）为450000万换算吨公里，6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元，上半年运输总量为3200000万换算段公里，总成本费用为34000万元。预计该年9月份运量为570000万换算吨公里。进行成本费用预测依据的原则有（）。
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某铁路局某年上半年最高月份运量（6月）为600000万换算吨公里，最低月份运量（2月）为450000万换算吨公里，6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元，上半年运输总量为3200000万换算段公里，总成本费用为34000万元。预计该年9月份运量为570000万换算吨公里。高低点分析法通常在（）的情况下使用。
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某铁路局某年上半年最高月份运量（6月）为600000万换算吨公里，最低月份运量（2月）为450000万换算吨公里，6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元，上半年运输总量为3200000万换算段公里，总成本费用为34000万元。预计该年9月份运量为570000万换算吨公里。空车走行对铁路局运输支出有较大影响，空车走行率的变化对单位运输支出的影响的关系式为（）。
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某铁路局某年上半年最高月份（6月份）运量为520000万换算吨公里，当月运输总成本费用为56000千元，最低月份（3月份）运量为420000万换算吨公里，当月运输总成本费用48000千元，上半年总量为3000000万换算吨公里，总的成本费用为350000千元，预计7月份运量将为530000万换算吨公里。
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某铁路局某年上半年最高月份（6月份）运量为520000万换算吨公里，当月运输总成本费用为56000千元，最低月份（3月份）运量为420000万换算吨公里，当月运输总成本费用48000千元，上半年总量为3000000万换算吨公里，总的成本费用为350000千元，预计7月份运量将为530000万换算吨公里。
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