A对
B错
叠加站内电码化的股道,轨道电路送端电源为()V。
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25Hz相敏轨道电路(UI型)电化区段叠加国产移频电码化,由于接收端调整电阻的接入,电阻阻碍移频信号通过,不能形成足够的机车短路电流,为了解决该问题,需要在国产移频电码化的接收端加入()。
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实现站内轨道电路电码化的区段有()
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站内电码化信息的发送必须()列车运行方向,向轨道区段发送信息。
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站内电码化信息的发送必须()列车运行方向,向轨道区段发送信息。
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站内电码化已发码的区段,当区段()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。
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为了实现叠加式站内电码化,25Hz相敏轨道电路增加了()等器材。
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站内电码化区化已发码的区段,当()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。
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站内电码化信息必须迎着列车运行方向,向轨道区段发送信息。()
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