为降低柴油的凝点，改善其低温流动性，可往柴油中掺入裂化（）。

汽车在低温高寒地区，选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。

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为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低（）左右。

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柴油的凝点是指在一定条件下，柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度。

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车用柴油一般是根据柴油的凝点选用的。

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为了保证车用柴油机能正常工作，选用柴油的凝点应低于季节最低温度（）℃。

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柴油的凝点应比使用时的最低气温低（）℃左右。

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为了保证车用柴油机能正常工作，选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度（）。

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合成型制动油的主要优点是沸点高、凝点低、低温流动性好，温度适宜覆盖范围大。

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柴油的低温流动性用（）来表示。

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