国际上目前公认列车最高运行速度达到（）km/h及其以上的铁路叫高速铁路。

我国的直达特快旅客列车最高运行速度达到（）km/h。

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目前世界各国最高运行速度在200km/h以上的高速列车，除了（）高速列车以外，其余均采用电力牵引。

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按速度等级的分类方法，超高速列车的最高运行速度为（）。

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摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路（）和列车速度的变化做相应的（）使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。

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（）级列控系统面向160km/h以下的区段，在既有设备基础上强化改造，达到机车信号主体化要求，增加点式设备，实现列车运行安全监控功能。

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“中华之星”最高实验速度已达到（）。

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车辆实际速度≥车辆构造（最高运行或实验）速度，车辆运行才安全。

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列车所需的牵引功率与列车运行速度的（）次方成正比。

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随着列车运行速度的提高，所需要的牵引功率与列车的运行阻力和重量呈（）关系。

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