车身高度数值是以（）为基准测量的。

车身的高度数值是以什么为基准测量的（）

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高度与长度是测量尺平行于车身基准面时测量出来的。

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车身各个部位的高度在设计时是相对于设计基准面标注的，车身测量时该基准面的作用就是（）的形位误差。

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使用通用测量系统测量时，测量系统基准面在数据图基准面下面100mm并保持平行，某点的标准高度数值是486mm，下面哪个实测高度数据在误差范围内（）

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绝对压力是以绝对真空为基准的压力，用压力表测得的压力数值就是绝对压力。

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小型乘用车的车身尺寸控制点，一般位于车身设计尺寸基准点，或较为坚固的支撑结构且易于测量和保证之处。（）

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人们测量出的市区中等起伏地的损耗中值都是在基准天线高度情况下测得的，即基站天线高度为（），移动台天线高度为（）。

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在控制测量中，都是以（）作为计算的基准面，而实际测量时都是以（）为准的。

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钻井测量的方位角一般用磁性测斜仪测得，它是以（）为基准，而地质和钻井上均以（）来计算，二者在方向上有一个夹角为（），对测得的（）必须进行校正。

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