中继阀管座上有列车管，总风缸管，中均管，过充管，（）共五根管。

中继阀管座上有列车管，总风缸管，中均管，（），遮断阀管共五根管。

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JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、过充管、（）、单独缓解管、单独作用管共九根管。

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JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、（）、遮断伐管、单独缓解管、单独作用管共九根管。

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双阀口式中继阀主鞲鞴的左侧为中均室，与均衡风缸管连通，右侧与列车管相通。

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作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管。

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中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。

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如果总风遮断阀处于关闭状态，则中继阀的供风阀口是无法向列车管补风的。

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JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁→中均管4的通路，使中继阀（）。

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自阀的重联柱塞阀用于：（1）连通或切断均衡风缸管与（）的联系。（2）自阀手把在紧急制动位时，使总风缸管与撒砂管连通。

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