风电机组叶片的上侧比下侧弯曲(),叶片上侧比叶片下侧的气流速度(),这就导致叶片两侧产生压力差。
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根据气体的伯努力方程知叶片上侧是(),叶片下侧是()。叶片获得垂直于气流方向的()。
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变桨距叶轮叶片的设计目标主要是为防止气流分离。()
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风轮是获取风中能量的关键部位,由()和()组成,叶片具有空气动力外形,在气流作用下产生力矩驱动风轮转动,通过轮毂将扭矩输入到传动系统,风轮按叶片可以分为()叶片、()叶片、()叶片和()叶片风轮。
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沿叶片径向的攻角变化与叶轮角速度无关。()
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在一般运行情况下,风轮上的动力来源于气流在翼型上流过产生的升力。由于风轮转速恒定,风速增加叶片上的迎角随之增加,直到最后气流在翼型上表面分离而产生脱落,这种现象称为()。
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单叶片风轮通常比2叶片风轮效率()。
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如果超过下述的任何一个限定值,必须立即停止工作。不得进行维护和检修工作。叶片位于工作位置和顺桨位置之间的任何位置:5分钟平均值(平均风速)()m/s;5秒平均值(阵风速度)()m/s。叶片位于顺桨位置(当叶轮锁定装置启动时不允许变桨):5分钟平均值(平均风速)()m/s;5秒平均值(阵风速度)()m/s。
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风力机的叶片宽度、叶片数与转速成正比。()
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