A在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度不变
B与公布的运行最低标准相同
C在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度增加400米
当进近灯不工作时,非精密进近夜间飞行最低标准为().
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当进近灯光不工作时,Ⅰ类精密进近夜间着陆最低标准为().
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当机场具有正规的目视助航设施时,目视盘旋进近夜间飞行最低标准为().
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非精密进近程序,当飞机下降到最低下降高(MDH)时,如果不能建立目视参考,应:()
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我国民航规定的非精密进近最低标准用()表示。
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宽体客机非精密进近的最低下降高不低于().
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非精密进近最低标准中的能见度取决于().
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下述有关非精密进近最低标准中云高的说法,正确的一个是().
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最低下降高是为非精密进近规定的在()之上的一个高度。
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