在LCP盘上按压相应的“扣车”按钮，在LOW上发生A类报警。

列车以（）模式出站时需要按压ATO发车按钮。

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站台扣车只在一个站台上使用。一个站台可以同时设置系统扣车和站台扣车，当系统扣车命令被撤销，站台扣车命令也被撤销了。

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列车顺着道岔尖轨运行时，该道岔就叫（）道岔；当按压一个道岔动作按钮（电动道岔的操纵元件），仅能使（）转换，则称该道岔为单动道岔。

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四线制道岔在分线盘上X1（或X2）与X3线端子测量电压，判断道岔表示电路故障，当测得交流为105V、直流为0V，可判断为（）。

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一旦对车站设置扣车命令，站台上的发车指示器显示（）。

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列车ATP模式下可以进行扣车操作，也可以强行越站。

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列车识别号随着列车的走行相应位移、显示，并应在计划运行图和实迹运行图上显示。

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进路的性质与方向，由进路的（）按钮决定。

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车辆段联锁中，锁闭后的进路需点压“总取消”或“总人解”按钮和“清按钮”取消进路。

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