从动件上的滚子与凸轮轮廓工作面的接触宽度一半处所对应的凸轮圆柱面半径称为()。
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如果滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线变尖或相交,可以采取()来解决。
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设计滚子从动件盘形凸轮机构的轮廓曲线时,若将滚子半径加大,那么凸轮轮廓线上的各点的曲率半径()
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在要求()的凸轮机构中,宜采用滚子从动件。
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当凸轮基圆半径相同时,采用适当的偏置式从动件可以()凸轮机构推程的压力角。
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在移动滚子从动件盘型凸轮机构中,若凸轮实际廓线保持不变,而增大或减小滚子半径,从动件运动规律会()。
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为了避免滚子从动件凸轮机构中凸轮实际廓线产生过度切割,应选择较大的滚子半径。
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滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应()凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径。
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滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应()凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径。
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